铁路改建为何不发挥它的后续功能,改为城际列车带动洛阳与宜阳的联系

日期:2019-05-05 01:10:03 作者:邱荻蟛 阅读:

铁路改建为何不发挥它的后续功能,改为城际列车带动洛阳与宜阳的联系改线后的洛宜铁路将从关林站引出、沿焦柳线下穿郑西客运专线,上跨龙门大道、沿郑西客运专线洛阳南站南侧向西,下穿王城大道李屯特大桥、沿郑西客运专线行至李屯车站西接上既有线洛宜铁路市区段正线改线长度约8.3公里另外,需改移军事专用线约1.8公里、李屯炼油厂专用线0.6公里   “这是一举多得的好事!”市新区开发办负责人认为,洛宜铁路迁址后不仅能方便旅客出行,更重要的是可以整合土地资源,拓宽城市发展空间   李屯村位于洛宜铁路边上,对于洛宜铁路的迁移,村民们心情很复杂昨日上午,一位在铁路附近散步的老人感叹道:“小时候就在这儿看火车、玩耍,一下子拆掉,从感情上真有点舍不得但是为了洛阳的发展,拆走也值!” 建议保留原址也该让他发挥作用建立,一条洛阳到宜阳县的区域线路,可以带动周边县市区域经济发展,解决公路越扩越宽,占地解决出行难可以把洛阳市一些老火车头,进行改装后打造一条百年铁路的旅游线路,也可以解决百姓出行难 帮贫助残  关注孤寡   我们在关注我们在行动,奉献爱心点亮生活,你的爱心可以改变一个人的一生,欢迎走进洛河公益我们可以做得更多! 洛河公益论坛http://yylhzy.5d6d.com/bbs.php 洛宜线年久失修,线路标准很低的,时速不超过30公里,用的调车机,雷人吧国铁洛阳是动不了的,说不定10年之内会修一条安康至洛阳的铁路,到时候洛宜线就利用上了 说的很好! 在我给政府的建议中,有关于把洛宜铁路改造成洛阳-洛宁城际铁路的内容 原帖由 蓝天下奔跑 于 2009-6-30 13:55 发表 说的很好! 在我给政府的建议中,有关于把洛宜铁路改造成洛阳-洛宁城际铁路的内容 同意,延伸至嵩县及栾川旅游区形成洛南旅游铁路,促进洛阳旅游经济发展 现在洛宜铁路改线就有以后被用作轻轨的考虑……至于延伸到安康铁路,以后也是有可能的 [s:103] [s:103] [s:103] 铁秀才,能不能把你头像换换啊,鄙人觉得实在不好看如果说的不对别见外啊! [s:88] [s:88] [s:88] 好好的利用建出特色,由洛阳风味的旅游线路,将来城市的发展文化必将占主导 原址肯定不能留,因为严重影响洛阳南站的交通新洛宜线位于洛阳南站南侧,与郑西客专并行向西其实这样的规划挺好,洛宜线起码可以成为洛阳-宜阳-洛宁-栾川的城际轨道交通线路,而且远则可以成为安康-洛阳铁路的一部分,潜力巨大就是不知道洛阳南站有没有考虑到这一点,